06 · KONZEPTE & PRAXIS

Quartiersmobilität: Mobilitätskonzepte für größere Stadtvorhaben

Stand: Mai 2026

Bei Quartieren, Konversionen und Nachverdichtungen verbinden sich Stellplatzfragen mit Quartiers-Mobilität, Bebauungsplan-Festsetzungen und der Erschließungslogik. Das Mobilitätskonzept wird hier zum integrierenden Rahmen für viele Einzelvorhaben.

Typische Bausteine

Häufige Elemente sind Sammelgaragen am Quartiersrand, verkehrsberuhigte Innenbereiche, die Doppelnutzung von Stellplätzen (etwa Wohnen nachts, Büro tagsüber) sowie eine quartiersweite Sicherung über städtebauliche Verträge.

Erprobte Referenzen

Prinzipien wie Sammelgaragen, Bewirtschaftung und vertragliche Sicherung sind in Quartieren wie Freiburg-Vauban oder der Hamburger HafenCity über viele Jahre erprobt. Übertragbar ist dabei das Prinzip — nicht das einzelne Projekt eins zu eins.

Häufige Fragen

Was unterscheidet Quartiersmobilität vom Einzelvorhaben?

Der Maßstab und die Verzahnung mit B-Plan, Erschließung und mehreren Bauherren.

Funktioniert Doppelnutzung zuverlässig?

Nur mit früher Konsortialvereinbarung und klarer Lasten- und Betriebsregelung.